سرانجام تصاویری از خودروی آلپاین A110 قبل از شروع نمایشگاه خودروی ژنو منتشر شد. این مدل که ظرفیت دو سرنشین دارد رقیبی برای پورشه 718 کیمن محسوب می‌شود و می‌تواند جانشین شایسته‌ای برای آلپاین A110 دهه‌ی 60 میلادی باشد. این خودرو تقریباً شبیه به مدل مفهومی خود است که در سال 2016 رونمایی شد و به‌مانند مدل کلاسیک خود از یک جفت چراغ گرد در جلوی خودرو بهره می‌برد.
خودروی جدید آلپاین با قرار گرفتن روی چرخ‌های نسبتاً کوچک، ارتفاع کمی دارد و به گفته منابع آگاه، نسبت به رقبای خود بسیار سبک‌تر است. آلپاین تأیید کرده است که سازه‌ی این مدل و همچنین بالای بدنه‌ی خودرو از آلومینیوم ساخته شده است و صندلی‌های چرمی آن، هرکدام 13.1 کیلوگرم وزن دارند که در مقایسه با صندلی‌های به‌کاررفته در رنو مگان RS، پنجاه درصد سبک‌تر هستند.
ازاین‌رو به نظر می‌رسد که وزن کلی خودرو اندکی بیش از 1000 کیلوگرم باشد. وزن پورشه 718 در حدود 1405 کیلوگرم است.
مشخصات فنی
این خودرو با تمرکز بر راحتی راننده در مقایسه با شتاب بیشتر و با اتکا بر تایرهای باریک‌تر نسبت به رقبا، توازن خوبی در چسبندگی و قدرت ایجاد خواهد کرد. انتظار می‌رود که آلپاین از پیشرانه‌ی بنزینی 1.8 لیتری با قدرت 360 اسب بخار استفاده کند. این پیشرانه از موتور 1.6 لیتری توربوی رنو کلیو RS نشات گرفته است.
صفر تا صد این خودرو در حدود 4.5 ثانیه است و این زمان، A110 را در زمره‌ی خودروهایی چون پورشه کایمن GT4 قرار می‌دهد.
در ساخت A110 توجه زیادی به آیرودینامیک آن شده است؛ زیرا کف تخت و دیفیوزر عقب پیشرفته، نیاز به داشتن یک اسپویلر را برطرف ساخته است. این امر به طراحان برای حفظ ظاهر ساده و اصیل خودرو در پشت کمک می‌کند.
آلپاین قرار است رسماً از A110 در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کند. انتظار می‌رود که رقم پیشنهادی آلپاین برای هر دستگاه از A110 چیزی در حدود 57 هزار یورو باشد.
