پروژه طراحی شهری پایانه شهید طهرانی، واقع در منطقه یک تهران و در مجاورت متروی تجریش، با هدف حل چالشهای محیطی و عملکردی این محدوده پرتردد به اجرا درآمده است. این پروژه که توسط علیرضا مولودی طراحی شده، پاسخی به مسائلی نظیر بینظمی در مدیریت ترمینال، نیاز به سایبان و انسداد دید منظر طبیعی کوههای البرز است.
کانسپت معماری و ساختار سقف
فرم کلی این پایانه به صورت خطی طراحی شده است تا 8 خط تاکسی به صورت اختصاصی در آن مستقر شوند. سقف پروژه با طول 80 متر و عرض 8.5 متر، دارای خطوط قوسی در سه سطح ارتفاعی 4، 4.5 و 5 متر است که تداعیگر فرم تپهها و کوههای البرز میباشد. این ساختار ریتمیک علاوه بر القای حس پویایی، با ایجاد دهانههای ورودی و خروجی، عنصر «ایوان» در معماری ایرانی را بازآفرینی کرده است.
مصالح و ملاحظات اجرایی
در اجرای کف این پایانه از مصالح سنگی مکعبی استفاده شده است که هدف اصلی آن کاهش سرعت وسایل نقلیه و ارتقای ایمنی تردد مسافران است. در بخشهای نمای زیر سقف از «چوب پلاست» و برای لبههای ستونها و سقف از ورقهای فلزی بهره گرفته شده تا بنا ظاهری مدرن و هماهنگ با بافت شهری داشته باشد. همچنین در جانمایی 16 ستون این سازه، دقت شده است تا دید بصری واحدهای تجاری ضلع جنوبی مخدوش نگردد.
شناسنامه فنی پروژه پایانه شهید طهرانی
این پروژه که در بازه زمانی 1403 تا 1404 توسط شرکت طراحان راه ماد طراحی شده، دارای مشخصات زیر است:
مساحت زمین: 1330 متر مربع
مساحت پوشش سقف: 680 متر مربع
ظرفیت: 8 خط تاکسی به همراه پارکینگ موتورسیکلت و اسکله
کارفرما: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 1
تیم اجرایی: شرکت توسعه تجارت بیدکوه سازه
منبع: عصر ایران
