اسمعیل ابونوری روز چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا، ابراز داشت: اصلاح قیمت بنزین برای اصلاح اقتصادی اجتناب ناپذیر است، اما باید قیمت کالاهای مکمل و جانشین مانند خودرو همراه با اصلاح قیمت بنزین اصلاح شود.
استاد دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان بیان کرد: طبق اصول علم اقتصاد با اصلاح قیمت سوخت، باید قیمت خودرو با کاهش سود بازرگانی و گمرکی برای واردات آن کاهش یابد.
وی با بیان اینکه قاچاق آفت توسعه اقتصادی است، ادامه داد: اصلاح قیمت بنزین یکی از راهکارهای مقابله با رانت‌خواری و قاچاق و موثر در شکوفایی، تقویت و توسعه اقتصادی است، باید در دیگر بخشها نیز اصلاح قیمت اعمال شود.
ابونوری خاطرنشان کرد: اصلاح اقتصادی به صورت جزیره‌ای گره‌گشا نیست و اصلاح قیمت دیگر کالاها در کنار بنزین باید مورد توجه قرار گیرد چرا که اقتصاد کشور به اصلاحات اساسی نیاز دارد.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان تصریح کرد: دونرخی بودن سوخت فرصت سوء استفاده برای سودجویان را فراهم می‌کند و تک نرخی کردن سوخت دست سودجویان را کوتاه می‌کند.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاه‌های اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.