هنسی

چندی پیش بود که هنسی ونوم F5 به طور رسمی معرفی شد و چشم جهان را با پیشرانه V8 خود که تنها 1600 سی سی حجم داشت، به خود خیره کرد

خودرو‌هایی که نه‌تن‌ها تأثیر زیادی بر صنعت خودروسازی داشتند بلکه با تعداد زیادی از فن‌آوری‌های مدرن و روز دنیا نیز وارد عرصه رقابت شدند

قصد ما از این مطلب معرفی خودرو‌هایی است که بیشتر آن‌ها اگرچه تاکنون به مرحله تولید نهایی نرسیده و در حد یک طرح باقی مانده‌اند، اما آن‌قدر جذاب و پر کشش هستند که بتوان از آن‌ها برای موقعیت‌هایی مانند تغییرات شدید آب و هوایی و اقلیمی در هر کشوری و یا موقعیت‌های خاص استفاده کرد.

خودروهای شاسی بلند این روزها طرفداران بسیار زیادی پیدا کرده اند. این دسته از اتومبیل ها اکنون بیش از هر زمان دیگری محبوب بوده و رفته رفته در حال تنگ کردن عرصه بر مدل های دیگری نظیر سدان ها هستند.

کمپانی هنسی از برنامه خود برای عبور از مرز سرعت 300 مایل (معادل 482 کیلومتر) و دستیابی به رکورد 311 مایل (500 کیلومتر) در ساعت خبر داده است. این تیونر و خودروساز تگزاسی اخیرا اعلام کرده که قصد دارد با ابر خودروی ونوم F5 مرزهای سرعت زمینی برای یک اتومبیل خیابانی را جابجا کند.

تیونر تگزاسی هنسی که تخصص بالایی در ارتقای انواع خودروها دارد، در اقدامی غیر منتظره از یک پیکاپ 6 چرخ رونمایی کرد. این پیکاپ بر اساس شورولت سیلورادو شکل گرفته و Goliath (برگرفته از جالوت) نام دارد.

بیش‌ترین سرعتی که توسط یک خودروی فرمول وان تا به حال ثبت شده، به خودروی FW38 تیم ویلیامز برمی‌گردد که در سال 2016 توانست به سرعت 372.5 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. در ادامه لیست ابرخودروهایی که می‌توانند به سرعت‌هایی بیش از این مقدار دست پیدا کنند به ترتیب از کم سرعت‌ترین تا پر سرعت‌ترین آمده است.

بیش‌ترین سرعتی که توسط یک خودروی فرمول وان تا به حال ثبت شده، به خودروی FW38 تیم ویلیامز برمی‌گردد که در سال 2016 توانست به سرعت 372.5 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. در ادامه لیست ابرخودروهایی که می‌توانند به سرعت‌هایی بیش از این مقدار دست پیدا کنند به ترتیب از کم سرعت‌ترین تا پر سرعت‌ترین آمده است.

تیونینگ صنعتی در جهان رو به افول است و به طور کلی با روزهای طلایی خود در دهه‌های 80 و 90 میلادی فاصله گرفته است. با این حال هنوز هم تیونرهای مطرح و موفق زیادی در سطح بین‌المللی مشغول به کار هستند و محصولاتی متنوع عرضه می‌کنند. اما همان تیونرهای موفق دهه‌های 80 و 90 میلادی، بعضا سرنوشتی جالب داشته‌اند.

تیونینگ صنعتی در جهان رو به افول است و به طور کلی با روزهای طلایی خود در دهه‌های 80 و 90 میلادی فاصله گرفته است. با این حال هنوز هم تیونرهای مطرح و موفق زیادی در سطح بین‌المللی مشغول به کار هستند و محصولاتی متنوع عرضه می‌کنند. اما همان تیونرهای موفق دهه‌های 80 و 90 میلادی، بعضا سرنوشتی جالب داشته‌اند.