امیرمسعود عابدین_ منهارت برای شروع پروژه GER 800، به سراغ اصل مطلب رفت؛ پیشرانه 4 لیتری توئین توربو V8 که به‌صورت استاندارد 603 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند قدرتمندتر شده و اکنون قدرت فوق‌العاده 789 اسب بخار و گشتاور 1000 نیوتون متری تولید می‌کند. GLE 63 S کوپه در نسخه استاندارد قادر است در 3٫7 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد، بنابراین می‌توان تصور کرد که GER 800 چه عملکردی خواهد داشت.
ارقام جدید به لطف ارتقاء توربو و پاورباکس MHtronik ارائه می‌شوند. در برخی بازارها، این تیونر مبدل‌های کاتالیزوری 300 سلولی را نیز ارائه می‌دهد، اما این مبدل‌ها برای استفاده در آلمان تأیید نشده‌اند.
سیستم تعلیق بادی اصلاح شده و اکنون 1٫18 اینچ کمتر از مدل استاندارد است. در زیر گلگیرهای برآمده، رینگ‌های 23 اینچی Manhart Concave One را خواهید دید که به رنگ مشکی با تزئینات زرد تکمیل شده‌اند. از لحاظ بصری، GER 800 یک کیت پهن فیبر کربنی از TopCar Design دریافت می‌کند که به خاطر کارش با پورشه 911 معروف است.
در نهایت، فضای داخلی دارای روکش‌های چرم مشکی و زرد به همراه کفپوش‌های منهارت است.
هیچ اطلاعاتی در مورد قیمت وجود ندارد، اما به‌احتمال زیاد ارزان نخواهد بود؛ GLE 63 S کوپه استاندارد با قیمت 130 هزار دلاری (7 میلیارد و 540 میلیون تومان) به فروش می‌رسد.
منبع: carbuzz
322