به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قزوین؛ «جواد حق لطفی» مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین اظهار کرد: در پنجمین دور از پایش زیرساخت های شبکه راه‌های شریانی و اصلی و سومین دور پایش روسازی راه های فرعی کشور، از نیمه شهریورماه تیمی تخصصی از آزمایشگاه فنی مکانیک خاک کشور به همراه تجهیزات هوشمند در استان قزوین مستقر شد و فعالیت خود را در سطح 2هزار و 150 کیلومتر از راه‌های شریانی و فرعی استان آغاز کرده‌اند.
حق لطفی خاطرنشان کرد: این طرح در جهت ارتقای کارایی، کاهش هزینه‌ها و افزایش ایمنی جاده‌ها و با برداشت اطلاعات و داده‌های خرابی و ناهمواری رویه راه‌ها با استفاده از دستگاه هوشمند لیزری و تصویربرداری پیشرفته انجام می‌شود.
وی افزود: با استفاده از داده‌های حاصل از دستگاه‌های تصویربرداری به کار گرفته شده در این طرح می‌توان به تحلیل و ارزیابی دقیقی از وضعیت راه‌ها دست یافت و براساس همان نتایج نسبت به اولویت‌بندی بهسازی رویه آسفالت و در نتیجه کاهش هزینه‌های بهسازی کمک کرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین با بیان اینکه این دستگاه قادر است هنگام حرکت بر روی روسازی، اطلاعاتی از خرابی رویه راه ارائه دهد افزود: این دستگاه یکی از محصولات دانش بنیان است و با توان داخلی و همت متخصصان داخلی طراحی شد و در زمینه برنامه ریزی و مدیریت سطح شبکه مورد استفاده قرار گرفته است.