امیرمسعود عابدین_ بیایید از درون یوکان 2025 شروع کنیم، جایی که بیشترین تغییر در آن دیده می‌شود. صفحه‌نمایش لمسی 16.8 اینچی به‌اندازه‌ای بزرگ است که به کاربر امکان سفارشی‌سازی مواردی مانند نقشه‌ها، عملکردهای صوتی و موارد دیگر را می‌دهد. صفحه‌نمایش جدید به‌صورت استاندارد در یوکان جدید نصب می‌شود و علاوه بر آن، یک صفحه‌نمایش افقی 8٫0 اینچی برای سرنشینان ردیف دوم برای کنترل تنظیمات سیستم تهویه مطبوع در دسترس است.
متناسب با تغییرات عظیم نمایشگرها، دریچه‌های تهویه مطبوع به‌صورت عمودی در دو طرف نمایشگر مرکزی قرار گرفته‌اند. نمایشگر کیلومتر شمار در یک محفظه Y شکل قرار گرفته است. با وجود این تغییرات، همچنان یک ردیف از دکمه‌های فیزیکی را در پایین صفحه‌نمایش بزرگ خواهید دید.
جی‌ام سی، یوکان جدید را برای همراهی با ارتقای صفحه‌نمایش‌ها با فناوری‌های فراوانی پر نمی‌کند، اما سیستم‌های کمک‌راننده استاندارد بیشتری را در این خودرو پیدا خواهید کرد. سیستم رانندگی سوپر کروز و همچنین دید در شب حرارتی به‌صورت سفارشی حضور دارند.
در زیر کاپوت همان موتورهای قبلی را خواهید یافت، به‌جز یک تفاوت قابل‌توجه. موتور دیزلی 3٫0 لیتری توربوشارژ Duramax برای اولین بار در تمامی تریم‌ها از جمله AT4 در دسترس است. این موتور قدرتمندتر شده و 305 اسب بخار قدرت و 671 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند.
جدیدترین تریم یوکان، AT4 Ultimate است. همان‌طور که از نام آن پیداست، این بالاترین تریم AT4 بوده که با صندلی‌های چرمی و تزئینات چوبی همراه شده است. تریم دنالی التیمیت همچنان عنوان پرچم‌دار مجموعه یوکان را حفظ کرده است، با رینگ‌های عظیم 24 اینچی، 22 بلندگوی Bose، تزئینات چوبی و کرومی در سرتاسر فضای داخلی و صندلی‌های جلوی مجهز به ماساژور.
در مورد نمای بیرونی، تغییرات ظریف هستند. نمای جلو مجهز به چراغ‌های بزرگ‌تر C شکل شده که همگی در کنار یک جلوپنجره بزرگ قرار دارند.
قیمت جی‌ام سی یوکان 2025 اواخر امسال اعلام خواهد شد، اما قیمت اولیه آن احتمالاً در محدوده 60 هزار دلار (معادل 3 میلیارد و 600 میلیون تومان) خواهد بود.
منبع: motor1
58322